Argenports visita las obras de la terminal VMOS en Punta Colorada que potenciará las exportaciones de Vaca Muerta

El avance de VMOS transforma a Punta Colorada en un punto estratégico para la exportación de crudo

En la costa rionegrina, Punta Colorada se convierte en el epicentro de un ambicioso proyecto energético nacional. Allí, las obras de la terminal Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) avanzan con rapidez, construyendo la infraestructura que permitirá exportar petróleo de la cuenca neuquina a partir de principios de 2027. La empresa Argenports realizó una visita exclusiva para registrar el desarrollo de esta obra fundamental, que conectará la producción local con los mercados globales de crudo.

Del campo a la costa: la cadena logística del crudo

El sistema VMOS contempla un trazado integral que une la zona productora de Neuquén con la costa atlántica de Río Negro. Ya se completó el tramo terrestre del oleoducto que llega desde Allen hasta Punta Colorada. Este oleoducto transportará el petróleo extraído para ser recibido en la terminal marítima, donde se almacena y prepara el crudo para su carga en buques. La terminal contará con seis tanques de almacenamiento, cada uno de 120.000 metros cúbicos, que operarán como un punto clave para gestionar el flujo y calidad del crudo.

Innovación en la carga: monoboyas para grandes petroleros

Un aspecto destacado del proyecto es el sistema de carga offshore que empleará dos monoboyas instaladas a aproximadamente siete kilómetros de la costa. Estas estructuras permitirán el atraque y carga de gigantescos petroleros VLCC, barcos capaces de transportar hasta dos millones de barriles por viaje, sin necesidad de muelles tradicionales. El sistema integra sofisticadas cañerías submarinas y equipos de transferencia que conectan con la infraestructura terrestre, optimizando el proceso de exportación.

Inversión y capacidad para expandir la exportación argentina

VMOS es un proyecto ambicioso con una inversión inicial estimada en 3.000 millones de dólares. Su primera etapa está diseñada para transportar hasta 550.000 barriles diarios, con proyecciones de expansión hacia 700.000 barriles en el futuro próximo. Para la estratégica explotación de Vaca Muerta, esta infraestructura representa una herramienta clave para consolidar y ampliar su presencia en el comercio internacional de hidrocarburos.

Impulso económico y geográfico para Río Negro y Neuquén

La terminal en Punta Colorada no solo beneficiará a la producción petrolera neuquina, sino que también promete transformar a la región costeña de Río Negro en un nodo logístico fundamental para la economía energética argentina. El proyecto dinamizará la zona, generando empleo durante la construcción y operación, al tiempo que potencia la conexión directa entre la producción nacional y los mercados externos, reduciendo costos y mejorando la competitividad.

Las imágenes y videos documentados durante la visita de Argenports permiten visualizar la magnitud de este emprendimiento antes de que comiencen las operaciones de exportación. La infraestructura y tecnología aplicadas en VMOS representan un paso significativo en la consolidación de Argentina como un actor destacado en la exportación de crudo a nivel global.

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