Ante una reducción significativa en la disponibilidad hídrica, el Canal de Panamá anunció desde septiembre 2026 limitaciones en los cupos diarios para el tránsito de buques Neopanamax y Panamax, fenómenos que junto a la congestión portuaria en Asia y Europa y la crisis en Medio Oriente, generan presiones crecientes para el comercio marítimo mundial.