Un gigante naval pionero en energía limpia
En un evento celebrado en el puerto francés de Le Havre, el Grupo CMA CGM presentó oficialmente el CMA CGM NOTRE DAME, un coloso de 399 metros de eslora y 61,3 metros de manga. Con una capacidad para transportar 24.000 TEU (unidad equivalente a veinte pies), este buque es el mayor portacontenedores bajo bandera francesa y también el más grande del mundo que opera con gas natural licuado (GNL).
Este logro no solo representa un hito técnico, sino que impulsa una avanzada transición energética en la industria marítima, combatiendo las emisiones contaminantes típicas del transporte marítimo tradicional.
Innovación tecnológica y sostenibilidad en la navegación
El uso de GNL como combustible reduce de manera significativa las emisiones de óxidos de azufre, partículas, óxidos de nitrógeno y dióxido de carbono, contribuyendo a una mejora ambiental sustancial. Además, el CMA CGM NOTRE DAME incorpora sistemas basados en inteligencia artificial que optimizan las rutas de navegación y la eficiencia energética, elevando el estándar de operaciones marítimas sustentables.
Un proyecto que refuerza la flota francesa
Este portacontenedores es el primero de una serie de diez buques de próxima generación que operarán bajo bandera francesa, todos previstos para servicio entre Asia y Europa. En línea con esta expansión, CMA CGM planea incrementar su flota nacional de 30 a 40 buques para el año 2028, además de incorporar a 135 nuevos marineros franceses para apoyar esta modernización.
La ceremonia de bautismo: un símbolo de compromiso
El acto de bautismo del CMA CGM NOTRE DAME estuvo presidido por Delphine Arnault, presidenta y directora ejecutiva de Christian Dior Couture, quien otorgó su nombre al buque, simbolizando un fuerte vínculo entre la innovación marítima y el prestigio francés.
Para Rodolphe Saadé, presidente y CEO del Grupo CMA CGM, este barco refleja “una Francia que mira hacia el futuro”, destacando la visión de la compañía a favor de la movilidad marítima descarbonizada y tecnológicamente avanzada.
