Maersk inicia en India su primera operación de dique seco planificado con el portacontenedores Maersk Chattogram

Maersk avanza en la expansión naval india con su primer dique seco programado

La compañía danesa A.P. Moller-Maersk marcó un hito importante para la industria marítima india al llevar a cabo su primera operación de dique seco planificado en el país. El portacontenedores Maersk Chattogram, que opera bajo bandera de Singapur, ingresó al astillero Kattupalli de L&T Shipbuilding, ubicado cerca de Chennai, para someterse a una inspección detallada y mantenimiento que asegurará su operatividad para los próximos cinco años.

Colaboración estratégica sellada durante India Maritime Week 2025

Esta iniciativa es consecuencia directa de un Memorando de Entendimiento firmado durante la India Maritime Week en 2025, período en el que Maersk y L&T Shipbuilding consolidaron su voluntad de cooperar en áreas de construcción y reparación naval, alineando además estándares globales y fomentando el desarrollo de habilidades y capacidades técnicas locales.

Detalles técnicos de la operación de dique seco

El proceso incluye una inspección especial programada que abarca el casco, la estructura, la maquinaria, los equipos y los sistemas de propulsión. Para ello, el Maersk Chattogram fue sometido a una operación especializada de elevación, utilizando el sistema de transporte naval más avanzado de India, facilitando el acceso a las áreas normalmente sumergidas del buque. Este procedimiento es vital para mantener la navegabilidad, seguridad y eficiencia operativa durante un ciclo operativo proyectado de cinco años.

Impacto en la industria naval y desarrollo de capacidades en India

Desde Maersk se destacó que esta operación refleja la alineación de sus rígidos estándares técnicos internacionales con las crecientes capacidades y competencias de los astilleros y proveedores locales en India. Así, se refuerza la confianza en el potencial del país como un centro marítimo estratégico y competitivo a nivel global.

Por su parte, la empresa india L&T enfatizó que la alianza con Maersk permite fusionar la experiencia global con la fuerza de las capacidades locales, contribuyendo a robustecer las cadenas de suministro navales. La colaboración activa entre los equipos técnicos de ambas compañías, junto con subcontratistas y servicios marítimos indios, cierra la etapa exploratoria para dar paso a un proyecto concreto y sustentable de mantenimiento de buques en territorio indio.

Un paso adelante para la industria marítima india

Esta primera operación de dique seco planificado no solo pone de relieve la importancia de India en la logística marítima internacional, sino que además fomenta la generación de empleo especializado, transferencia tecnológica y la consolidación de un ecosistema industrial más integrado. El impulso conjunto de Maersk y L&T Shipbuilding abre perspectivas para futuras colaboraciones que puedan beneficiar tanto al sector privado como a la infraestructura marítima del país.

Otras noticias portuarias y de comercio exterior

Puerto San Nicolás mejora circulación y controles con nueva entrada y playa de camiones

El Puerto San Nicolás inauguró un nuevo acceso y una playa pulmón para camiones, modernizando su infraestructura desde 2021 para fortalecer el crecimiento portuario y mejorar la circulación y seguridad en sus instalaciones.

Puerto de Barranqueras consolida exportación de carbón formoseño hacia Australia

El Puerto de Barranqueras dio un nuevo impulso a la exportación regional al preparar 39 toneladas de carbón de Formosa con destino a Australia en coordinación con Gama Grupo Comercial.

Puerto de Santos rompe récord histórico al movilizar 141,4 millones de toneladas en 2026

El Puerto de Santos en Brasil registró en 2026 un impresionante récord de movilización de carga, alcanzando 141,4 millones de toneladas y 4,52 millones de TEUs, consolidándose como un actor clave en el comercio marítimo regional.