Operativo de carga en Mar del Plata impulsa comercio exterior y generación de empleo
Una destacada operación portuaria se está llevando a cabo en el puerto de Mar del Plata, que consiste en la exportación de más de 4.200 toneladas de pescado congelado hacia el puerto de Douala, Camerún. Esta movida no solo representa una importante actividad comercial, sino que también genera más de 200 puestos de trabajo directos, beneficiando a estibadores, camioneros y personal de plantas pesqueras locales.
El buque frigorífico GREENSEA BERMEO, protagonista del embarque
El envío se concreta a bordo del GREENSEA BERMEO, un buque bajo bandera de Países Bajos que arribó por primera vez a Mar del Plata procedente de Namibia. La embarcación cuenta con una eslora de 132,9 metros y una manga de 18,8 metros, y está amarrada en la Sección Octava del Espigón 2. Su estadía en el puerto está prevista para alrededor de ocho días, durante los cuales se lleva a cabo la carga completa de diferentes especies congeladas, predominando la corvina y la pescadilla.
Importancia del mercado africano para la pesca argentina
El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, destacó el valor de este envío directo, que dinamiza la actividad portuaria y genera una alta ocupación de mano de obra en maniobras de estiba y transporte. Subrayó además la relevancia del mercado africano, que muestra una creciente demanda por productos pesqueros como la corvina y la pescadilla, especies que se encuentran actualmente en plena zafra frente a las costas bonaerenses.
Impacto económico y retos logísticos del embarque
En total, unas 150 personas trabajan directamente en muelle y buque para efectuar la carga, mientras que cerca de 30 camiones participan en el traslado de la mercadería desde los frigoríficos hasta la terminal portuaria. Se prevé que el operativo pueda extenderse durante todo el fin de semana, incluso hasta el lunes, dependiendo de las condiciones meteorológicas y el ritmo de trabajo.
Objetivos para potenciar el comercio exterior en Mar del Plata
Desde el Consorcio Portuario, se busca aumentar el volumen de carga exportada directamente desde Mar del Plata, evitando que las empresas transporten sus productos hacia otros puertos, como el de Buenos Aires. En este sentido, Gutiérrez expresó su deseo de que el Espigón 2 sea utilizado principalmente para operaciones de comercio exterior, maximizar la actividad comercial y fortalecer el sector pesquero local, consolidando así la exportación desde la ciudad balnearia.
Operaciones como esta no solo favorecen la economía regional, sino que además contribuyen a posicionar a Argentina en mercados internacionales emergentes, aumentando el valor agregado y la competitividad de sus productos marítimos en mercados con alto potencial de crecimiento.
Fuente consultada: ArgenPorts – Mar del Plata embarca 4.200 toneladas de pescado hacia Camerún
