PortCastelló fortalece su posicionamiento como nodo logístico en el Mediterráneo
Durante los primeros nueve meses de 2026, PortCastelló ha mantenido un notable ritmo de actividad con un acumulado de 14,9 millones de toneladas movidas hasta septiembre. Este desempeño reafirma la relevancia del puerto como un eje estratégico para el comercio exterior en el arco mediterráneo.
Marruecos y Turquía destacan como principales socios comerciales
La Autoridad Portuaria de Castellón confirmó que Marruecos y Turquía se consolidaron como los principales socios comerciales del puerto en este período. Ambos países encabezan el tráfico no solo en mercancía general, sino también en graneles sólidos y en el movimiento de contenedores llenos (TEU), lo que representa un crecimiento significativo en las cifras operativas.
Incremento en mercancía general y graneles sólidos
En el segmento de mercancía general, Marruecos lidera con un total de 279.967 toneladas, lo que supone un aumento del 79,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Turquía le sigue con 140.003 toneladas y un crecimiento aún más pronunciado del 98,8%. Otros países que completan los puestos destacados en esta categoría son Grecia, Túnez y Argelia.
Por su parte, el tráfico de graneles sólidos, esencial para la industria cerámica de la región, tiene a Turquía a la cabeza con más de 1,85 millones de toneladas, experimentando un aumento del 14,4%. Marruecos ocupa el segundo lugar con 1,1 millones de toneladas y un crecimiento del 20,1%, seguido por Rumanía, que también presenta un avance del 4,7%.
Evolución positiva en el tráfico de contenedores y graneles líquidos
El liderazgo de Marruecos y Turquía se extiende al tráfico de contenedores llenos, donde ambos países registran incrementos notables: 163,4% para Marruecos y 123,9% para Turquía. Este crecimiento indica una dinámica comercial creciente y una mayor conexión logística entre estas regiones y PortCastelló.
En cuanto a los graneles líquidos, la mayor actividad proviene de Angola y Kazajistán, seguidos por Brasil y Libia, con crecimientos significativos que reflejan la diversificación y expansión de las operaciones portuarias en diferentes sectores.
Impacto en la industria local y el comercio regional
El aumento de tráfico con Marruecos y Turquía no solo evidencia las sólidas relaciones comerciales internacionales, sino que también representa un fortalecimiento para la industria local, especialmente para el sector cerámico que depende de insumos en granel sólido. Además, posiciona a PortCastelló como un polo logístico clave, capaz de potenciar el comercio en el Mediterráneo y apoyar la economía regional mediante el desarrollo de flujos comerciales más fluidos y eficientes.
Esta tendencia invita a observar cómo la adaptabilidad y la infraestructura portuaria pueden continuar impulsando el crecimiento económico, al tiempo que brindan respuesta a las demandas de mercados globales y regionales en constante cambio.
