Junio 2026: un mes histórico para el Puerto de Los Ángeles
El Puerto de Los Ángeles alcanzó en junio de 2026 un hito histórico al movilizar 1.002.734 TEU (contenedores equivalentes a veinte pies), marcando el mes más activo en sus 118 años de historia. Esta es la tercera ocasión en que supera la marca del millón de contenedores en un solo mes, un logro sin precedentes en el hemisferio occidental.
Factores que impulsaron el récord portuario
El incremento del 12% en el volumen respecto a junio de 2025 se atribuye principalmente a la elevada demanda de importaciones. Minoristas y fabricantes adelantaron sus envíos para anticiparse a las incertidumbres en la política comercial y al alza en los costos del combustible. Esta estrategia de anticipación refleja un entorno comercial dinámico y una búsqueda de estabilidad en las cadenas de suministro.
Rendimiento operacional y agradecimientos del director ejecutivo
Gene Seroka, director ejecutivo del puerto, destacó que cerrar el año fiscal con más de 10.4 millones de TEU y superar la marca del millón en junio no sólo son cifras notables, sino que evidencian el esfuerzo conjunto de toda la cadena logística. Seroka agradeció a la fuerza laboral portuaria, operadores de terminales, camioneros y socios ferroviarios por su profesionalismo, que permitió mover la carga sin retrasos ni congestiones, subrayando la resiliencia del consumidor estadounidense.
Balance semestral y tendencias de movimiento de carga
En los primeros seis meses de 2026, el Puerto de Los Ángeles acumuló un total de 5.122.603 TEU, un 3% más que en el mismo periodo del año anterior. Las importaciones crecieron un 13% en junio alcanzando 530.558 TEU, mientras que las exportaciones se mantuvieron estables con 126.365 TEU. Los contenedores vacíos también aumentaron, un 17%, con 345.811 TEU manejados, lo que refleja la complejidad del equilibrio en el comercio internacional.
Perspectiva académica en la sesión informativa
La sesión de presentación de resultados contó con la participación del profesor Douglas Irwin, experto en comercio internacional del Dartmouth College. Su presencia aportó un análisis fundamentado sobre cómo las políticas comerciales y los costos en la logística global influyen en los flujos portuarios y en las decisiones de importadores y exportadores.
Este record portuario en Los Ángeles pone de manifiesto la capacidad del puerto para adaptarse a desafíos internacionales y mantener su posición como un punto neurálgico fundamental para el comercio global, a pesar de un contexto económico y político incierto.
