Reunión clave para definir el futuro logístico y de infraestructura del Puerto Quequén
El pasado 14 de agosto, el Consorcio de Gestión del Puerto Quequén sostuvo un importante encuentro con representantes de la comunidad portuaria, en la sede de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas de Necochea-Quequén. Este espacio de diálogo mantiene su continuidad con el fin de consolidar propuestas y consensos que fortalezcan la operatividad y competitividad del puerto.
La Cámara, con casi 70 años de trayectoria, agrupa a un amplio espectro de actores estratégicos: terminales portuarias, agencias marítimas, empresas de estiba, despachantes de aduana, prácticos, astilleros, exportadores e importadores. En esta ocasión, presentaron un documento de propuestas orientadas al desarrollo integral del complejo portuario.
Obras prioritarias para potenciar la infraestructura portuaria
Entre los proyectos destacados sobresale la reconstrucción del puente portuario, una obra vital para asegurar el transporte eficiente dentro de la terminal. Asimismo, se planteó el soterramiento de la línea de alta tensión, iniciativa que facilitará la expansión de actividades hacia la ribera río arriba, optimizando el uso del espacio portuario.
Otra propuesta relevante es el restablecimiento del servicio ferroviario. Esta medida apunta a incrementar la capacidad logística y reducir la dependencia exclusiva del transporte terrestre, con la ventaja adicional de integrar el puerto con centros de carga y puertos secos ubicados en el interior de la provincia de Buenos Aires. El fortalecimiento de este hinterland permitirá mejorar la competitividad regional y la conectividad productiva.
Accesos, almacenamiento y coordinación operativa para una mejor logística terrestre
Mejorar los accesos terrestres al puerto figura como un eje fundamental, con el objetivo de agilizar la circulación de cargas y minimizar las molestias a los vecinos. Complementariamente, la ampliación de la capacidad de almacenaje portuaria y periportuaria fue planteada como una necesidad para sostener un flujo productivo en crecimiento y evitar cuellos de botella en la cadena logística.
En este sentido, se propuso la creación de una Mesa Coordinadora integrada por representantes de las distintas actividades vinculadas a la operatoria marítima. Esta instancia está diseñada para articular de manera eficiente el ingreso y egreso de buques, la gestión de cargas, el intercambio de información y establecer protocolos para prevenir contingencias.
Avances en la planificación estratégica y construcción de una identidad compartida
Durante la reunión, el equipo del Consorcio compartió los avances en la presentación de proyectos ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI), un paso esencial para la obtención de financiamiento destinado a las obras planteadas. Asimismo, expusieron el progreso del Plan Estratégico del Puerto Quequén, orientado a sentar bases sostenibles y competitivas para el desarrollo futuro.
En paralelo, se convocó a la comunidad portuaria a participar en la creación de una imagen comercial unificada que potencie la difusión y posicionamiento del puerto a nivel regional e internacional. La gestión encabezada por el presidente del Consorcio, Mariano Carrillo, junto con el Directorio, prioriza un modelo de trabajo basado en el diálogo y la cooperación entre todos los actores.
Continuidad y desafíos por delante
Los espacios de colaboración continuarán desarrollándose en los próximos meses para alcanzar consensos sobre las prioridades de inversión, infraestructura y logística. Esta dinámica refleja un compromiso colectivo con el crecimiento del Puerto Quequén, lo que fortalecerá su rol como un eje fundamental para el comercio exterior argentino y la economía regional.
