Puerto Rosario registra el mejor desempeño semestral de su historia
Durante los primeros seis meses de 2026, el sistema portuario público de la provincia de Santa Fe logró movilizar más de 2.8 millones de toneladas, evidenciando un importante repunte en la actividad logística y exportadora. El Puerto Rosario fue el principal protagonista, concentrando cerca del 77% de este volumen y superando todos sus registros previos en un período similar.
Según los datos oficiales, el Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) gestionó 2.156.428 toneladas entre enero y junio, lo que representa un incremento del 48% respecto al primer semestre de 2025. Dentro de este complejo, Servicios Portuarios S.A. (Sepor) destacó con 1.408.414 toneladas movilizadas, marcando un crecimiento interanual del 72%. Por otro lado, Terminal Puerto Rosario (TPR) alcanzó un volumen de 748.014 toneladas en graneles y contenedores, estableciendo un récord histórico con 58.631 TEUs movidos, un 78% más que en el mismo periodo del año anterior.
Otras terminales santafesinas incrementan su actividad exportadora
Además del Puerto Rosario, otras terminales públicas de la provincia también evidenciaron una recuperación significativa. La Terminal Agrograneles del Puerto Santa Fe superó las 110.000 toneladas movilizadas, consolidando la recuperación que comenzó en 2025. Con el fin de las operaciones de partido de maíz, esta terminal ha reorientado su actividad hacia cooperativas y pequeños y medianos productores, con planes para ampliar su participación en comercio exterior.
Por su parte, la Terminal II del Puerto Villa Constitución logró embarcar 182.085 toneladas, lo que indica un aumento del 34% respecto al primer semestre de 2025 y un 52% frente a 2024. Este crecimiento reafirma la consolidación de su rol exportador dentro del sistema portuario provincial.
Zona Franca Santafesina y Puerto Reconquista impulsan diversificación logística
La Zona Franca Santafesina también mostró un desempeño destacado, movilizando 340.131 toneladas de cargas a granel, un 53,8% más que en la primera mitad de 2025. La mayor utilización del transporte fluvial (aproximadamente 188.000 toneladas) y un récord en el movimiento de camiones (12.997 ingresos y egresos) fueron factores clave en este crecimiento. Entre las operaciones más significativas se encuentra el llamado “Operativo Palanquillas”, con la movilización de 52.000 toneladas de acero semielaborado y casi 1.800 camiones desde plantas de Gerdau y ArcelorMittal Acindar.
En el norte provincial, el Puerto Reconquista continuó diversificando su actividad, aumentando sus servicios fluviales de 4 a 14 en comparación con el mismo periodo del año anterior. Asimismo, la capacidad de sus guarderías náuticas creció de 750 a 1.200 embarcaciones en los últimos dos años, fortaleciendo la oferta logística y náutica en la región.
Perspectivas para el sistema portuario santafesino y el transporte multimodal
Estos resultados evidencian una clara recuperación del sistema portuario público santafesino, con una dinámica positiva impulsada principalmente por Rosario pero también por otras terminales y la Zona Franca. El crecimiento en la movilización de graneles, contenedores y cargas industriales fortalece el sector y apunta a una mayor diversificación y eficiencia en las operaciones.
Además, el aumento en el uso del transporte fluvial y terrestre refleja un avance hacia un transporte multimodal más integrado, lo que contribuye a optimizar la logística y la competitividad exportadora de la región. En este contexto, los puertos públicos de Santa Fe se posicionan como nodos estratégicos para el comercio exterior argentino, con indicadores que invitan a esperar un cierre de año con resultados positivos y nuevos proyectos de inversión y modernización.
