Premio a la Innovación en la Industria Portuaria 2026 para la ANP de Uruguay
En el marco del Premio a la Excelencia en la Industria Portuaria 2026, organizado por la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA) y AAPA LATAM, la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay obtuvo una mención honorífica en la categoría Tecnología e Innovación. Este reconocimiento destacó especialmente al ferry eléctrico “China Zorrilla” y al proyecto de electrificación del Puerto de Colonia del Sacramento.
El ferry eléctrico más grande del mundo y su impacto ambiental
El ferry “China Zorrilla”, diseñado y construido por el astillero australiano Incat para la compañía Buquebus, mide 130 metros de eslora y 32 metros de manga. Tiene capacidad para transportar 2.100 pasajeros y 225 vehículos, cubriendo la ruta entre Buenos Aires y Colonia. Su particularidad es ser totalmente eléctrico, lo que representa un paso significativo hacia la sostenibilidad en el transporte marítimo de corta distancia.
Este innovador ferry aprovecha una red de energías renovables con un 98% de penetración, lo que se traduce en cero emisiones locales mientras navega por el Río de la Plata. La huella de carbono total de cada viaje ha sido reducida en un 84%, convirtiendo al proyecto en un referente global para la descarbonización de esta industria.
Infraestructura asociada: electrificación del Puerto de Colonia
Para acompañar al ferry “China Zorrilla” se desarrolló una infraestructura portuaria especializada en el Puerto de Colonia, con una inversión aproximada de 20 millones de dólares. En alianza con la empresa estatal UTE, se instaló una red de carga ultrarrápida que posibilita recargar las baterías del ferry en apenas 40 minutos durante las operaciones de embarque y desembarque.
Este avance logístico asegura que el servicio mantenga su frecuencia habitual y que no haya impactos negativos en el suministro eléctrico de la ciudad. Además, la electrificación del puerto protege un ecosistema de alto valor ambiental y turístico, al disminuir el ruido y eliminar las emisiones contaminantes locales.
Colaboración estratégica para un modelo regional
El éxito del proyecto está basado en la cooperación entre entidades y empresas clave: la Administración Nacional de Puertos (ANP), Buquebus, UTE, el astillero Incat, así como Wärtsilä y Corvus Energy, quienes aportaron tecnología y experiencia. Esta acción colectiva subraya el compromiso de Uruguay con iniciativas sostenibles y posiciona a la región como un ejemplo a nivel mundial en transporte marítimo innovador y amigable con el medio ambiente.
Así, más allá de la relevancia del premio, este desarrollo tecnológico contribuye directamente a mejorar la calidad de vida en comunidades costeras, al ofrecer transporte eficiente con menores impactos ambientales y acústicos y al resguardar un entorno natural de gran importancia.
