Finaliza uno de los hitos clave en la infraestructura energética de Río Negro
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), que busca conectar la producción de petróleo de Vaca Muerta con los mercados internacionales, alcanzó un avance significativo al terminar el tendido submarino del oleoducto frente a Punta Colorada. Este paso esencial permitirá la exportación directa desde la costa de Río Negro mediante conexiones offshore.
Embarcaciones protagonistas y desafío técnico
La operación fue liderada por el buque Seminole, bandera italiana, acompañado por las embarcaciones Spring360 y EDT Aeolus de Liberia, además del Navvik Lancer de Dinamarca. Esta flota ejecutó la tarea de instalar la tubería bajo el mar, utilizando una técnica especializada denominada S-lay, que permite soldar los tramos a bordo y descender progresivamente la tubería, asegurando la estabilidad y protección con revestimiento de hormigón.
El oleoducto submarino crea un enlace vital entre la terminal terrestre y las futuras posiciones de carga marítima, permitiendo que el crudo viaje desde la tierra firme hasta los grandes petroleros capaces de transportar millones de barriles.
Bahía Blanca: centro logístico y próximo destino internacional
Tras completar el tendido, la flota del VMOS se instaló en Bahía Blanca, donde las embarcaciones realizarán los ajustes y preparación necesarios para su próximo viaje. El destacado buque de transporte pesado Black Marlin será responsable del traslado del Seminole hacia Nigeria, donde participará en otro proyecto offshore, demostrando la proyección internacional de estas operaciones argentinas.
Próximas etapas de la infraestructura marítima
Con el ducto submarino terminado, el siguiente foco será la instalación del campo de anclas para sujetar las dos monoboyas frente a Punta Colorada. Estas monoboyas, estructuras flotantes con un peso aproximado de 272 toneladas y un diámetro de 15,3 metros, serán puntos esenciales para la maniobra y amarre de los petroleros. Mantendrán la conexión entre las líneas flexibles submarinas y los buques, garantizando la continuidad del flujo de crudo hacia los mercados internacionales.
Una nueva salida para el petróleo de Vaca Muerta en 2027
Además del tramo submarino, el VMOS cuenta con un oleoducto terrestre de 437 kilómetros que une Allen con Punta Colorada, con el objetivo de realizar el primer embarque de petróleo a comienzos de 2027. La terminal en la playa de almacenamiento de Punta Colorada cuenta con seis tanques de 120.000 metros cúbicos cada uno y una infraestructura diseñada para operar con petroleros VLCC de gran capacidad.
Este sistema integral representa un hito para la cadena energética argentina, ampliando las posibilidades de comercialización y exportación de hidrocarburos a través del Atlántico, directamente desde la costa patagónica.
Fuente consultada: https://argenports.com/nota/vmos-finalizo-el-tendido-submarino-en-punta-colorada-y-la-flota-ya-esta-en-bahia-blanca/
