El índice Drewry WCI cae a 4.468 dólares por contenedor de 40 pies
El Drewry World Container Index (WCI), uno de los principales indicadores que mide las tarifas de fletes de contenedores a nivel global, registró una baja del 1% el jueves 24 de septiembre de 2026. El índice se situó en 4.468 dólares por contenedor de 40 pies, reflejando principalmente una disminución en las tarifas de la ruta comercial Asia-Europa.
Diferencias en las rutas transpacíficas y Asia-Europa
En el comercio transpacífico, las tarifas mostraron comportamientos diversos: el coste promedio para transportar un contenedor desde Shanghái a Los Ángeles aumentó un 2%, alcanzando los 7.838 dólares, mientras que la tarifa hacia Nueva York se mantuvo estable en 10.373 dólares. Este ajuste se da en un contexto en que los operadores continúan manejando la oferta mediante viajes en blanco — cancelaciones deliberadas de salidas — destinada a equilibrar la capacidad disponible, con 15 salidas canceladas previstas para la semana siguiente.
En cambio, la ruta Asia-Europa fue el principal impulsor de la caída del índice, con una reducción del 5% en las tarifas desde Shanghái hacia Génova, situándose en 3.835 dólares, y un descenso del 4% hacia Róterdam, con 3.485 dólares. A pesar del aumento relativo en viajes en blanco, y el incremento en el tránsito por el Canal de Suez que pasó de 41 a 48 barcos entre semanas consecutivas, la capacidad total ajustada aún enfrenta desafíos.
Factores que influencian el mercado Este-Oeste
El mercado Este-Oeste continúa mostrando una volatilidad marcada, producto de factores múltiples como la demanda desigual en diferentes regiones, las tensiones geopolíticas en Oriente Medio y las inseguridades en el Mar Rojo. Además, las restricciones en el Canal de Panamá y diversas interrupciones laborales y logísticas en Europa han añadido complejidad al escenario portuario.
Bajo este panorama, la consultora Drewry prevé que las tarifas podrían continuar disminuyendo en la próxima semana, coincidiendo con el inicio de la Semana Dorada en China, una festividad que suele afectar los flujos comerciales por la reducción temporal de actividades.
Perspectivas para el mercado de fletes globales
El descenso moderado en el índice Drewry WCI destaca las dinámicas constantes y ajustadas dentro de la cadena logística marítima mundial. La gestión activa de la capacidad mediante viajes en blanco busca equilibrar oferta y demanda para evitar fluctuaciones más abruptas en las tarifas, pero el entorno incierto con factores externos complejos sugiere que el sector portuario enfrentará desafíos significativos en el corto plazo.
Los movimientos en las tarifas y la capacidad efectivamente disponible impactan no solo a las grandes economías involucradas en el comercio internacional, sino también a importadores, exportadores y consumidores, quienes reflejan esas variaciones en costos y tiempos de entrega.
Por ello, el seguimiento constante del índice Drewry y los eventos globales relacionados es clave para entender la evolución de los puertos y las cadenas logísticas que sustentan la economía mundial.
